Stellen für Fahrer im Ausland

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Viele Menschen, die Arbeit im Ausland suchen, entscheiden sich für den Beruf des Fahrers. Diese Spezialität ist in der Tat auf dem Arbeitsmarkt vieler Länder sehr gefragt und hat ihre eigenen Vorteile. Die Arbeitgeber stellen jedoch eine Reihe von Anforderungen an die Bewerber, von denen einige möglicherweise schwer zu erfüllen sind.

Voraussetzungen für Bewerber

Das Fahren im Ausland kann sich auf verschiedene Arten von Dienstleistungen beziehen - Personen- oder Güterbeförderung. Die Anforderungen an die Mitarbeiter hängen vom Tätigkeitsfeld ab.

Öffentliche Verkehrsmittel

Am schwierigsten ist es, eine Arbeitsaufnahme im Zusammenhang mit der Personenbeförderung zu bekommen - die Anforderungen sind vergleichbar mit der Beförderung von Gefahrgut.

Um Busfahrer in Schweden zu werden, brauchst du:

  • Dokumente, die das Recht auf Arbeit im Land bestätigen;
  • eine Bescheinigung über die Abwesenheit von Problemen mit dem Gesetz, die von der Polizei ausgestellt wird;
  • ein Zertifikat, das den Kenntnisstand der Sprache bestätigt;
  • Empfehlungen aus zwei früheren Jobs und Kontakten ehemaliger Arbeitgeber;
  • EU-Führerschein der entsprechenden Kategorie, ärztliche Unterlagen, Fahrtenschreiber-Fahrerkarte;
  • dokumentarische Bestätigung der Kenntnisse über das Gerät des Busses, über die richtige Arbeitsorganisation;
  • eine Bescheinigung über die Fähigkeit, sich in einer kritischen Situation zu verhalten - im Falle eines Brandes, eines Unfalls, der Notwendigkeit, den Passagieren medizinische Hilfe zu leisten;
  • Verfügbarkeit von Kommunikationsfähigkeiten mit Passagieren.

In anderen skandinavischen Ländern, in Deutschland, müssen Sie ähnliche Bedingungen erfüllen, um diese Stelle zu besetzen. Solche hohen Anforderungen verwehren Ausländern oft den Zugang zu diesen Jobs.

Güterverkehr

Diese Art der Beschäftigung umfasst drei Transportmöglichkeiten:

  • Lokal: Routen innerhalb einer Siedlung und deren Vorort verlegt werden, zum Beispiel die Lieferung von Milchprodukten an den Einzelhandel.
  • Intern: die Reisezwecke liegen innerhalb eines Landes, beispielsweise die Lieferung von Produkten an Geschäfte in verschiedenen Städten.
  • International: umfasst beispielsweise den grenzüberschreitenden Transport von Kühlprodukten von Polen nach Russland.

Der internationale Verkehr bleibt für Besucher am besten zugänglich, da lokale und inländische Routen von indigenen Völkern besetzt werden. Für den Transport von Gütern über weite Strecken werden ausländische Spezialisten aktiv eingebunden, da diese zu Schichtdiensten bereit sind und den Komfort nicht so sehr fordern.

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Um sich für die Position eines Schwerlastkraftfahrers in der EU zu qualifizieren, müssen Sie:

  • Europäischer Führerschein der Klassen C und E, ärztliches Attest, Fahrerkarte für Fahrtenschreiber;
  • eine Bescheinigung über die Verfügbarkeit von Fähigkeiten in der medizinischen Versorgung;
  • Bestätigung der Sprachkenntnisse und der Fähigkeit, mit Frachtbriefen zu arbeiten.

Das optimale Alter für einen Kandidaten liegt zwischen 25 und 45 Jahren, ältere Menschen werden eher abgelehnt.

Die wählerischsten Unternehmer kommen aus Deutschland. Um einen in der Bundesrepublik Deutschland zugelassenen Güterverkehr führen zu können, ist eine Ausbildung in deutscher Sprache im Land selbst erforderlich. Unternehmen versuchen, diese Regelung zu umgehen, indem sie Fahrzeuge verwenden, die in anderen Ländern, beispielsweise in Polen, zugelassen sind.

Die Polen sind Bewerbern aus der Ukraine, Weißrussland und Russland gegenüber loyaler. Sie benötigen neben dem Standardpaket keine weiteren Dokumente - einen Führerschein, eine ärztliche Aufnahme, eine Fahrerkarte (Code 95).

Ukrainer, Russen und Weißrussen können an ihrem Wohnort einen internationalen Führerschein erwerben. Aber fast immer wird Erfahrung vorausgesetzt, am besten mindestens zwei Jahre.

Lohnniveau

Lkw-Transporte in Europa werden entweder aus dem Festgehalt, Fahrtkostenzuschüssen und -zulagen oder aus Fahrtkostenzuschüssen und Zulagen mit Prämien bezahlt. Die erste Option wird in der Regel in namhaften Unternehmen implementiert.

Gebräuchlicher ist die zweite Methode der Lohnberechnung, deren Grundlage die Anzahl der Stunden auf der Straße oder die gefahrenen Kilometer sind. Die endgültigen Einnahmen der Reise werden erst nach Beendigung der Reise bekannt. Dieses Verfahren ermöglicht es skrupellosen Arbeitgebern, die Löhne zu senken.

Das durchschnittliche Verdienstniveau eines Lkw-Fahrers im Baltikum beträgt 1100–1500 €, in Polen und Tschechien - 1300–1800€.

Anstellungsprozess

Sie können selbst Unterlagen für eine Beschäftigung im Ausland erstellen oder sich an eine der Vermittlungsfirmen wenden.

Zwischenunternehmen

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Die Büros von Vermittlern, die eine schnelle und kostengünstige Bearbeitung des gesamten Dokumentenpakets anbieten, befinden sich heute in allen großen und mittleren Städten der ehemaligen UdSSR. Sie befinden sich in Minsk, Saporozhye, Smolensk, Kaliningrad. Zu ihren Dienstleistungen gehören die Beschaffung von Pass, Visa, Stellensuche und Vorverhandlungen mit dem Arbeitgeber.

Hier sind einige Unternehmen, die Maklerdienste anbieten:

  • Bonusvita - Das Büro befindet sich in Vilnius, spezialisiert auf die Arbeitsvermittlung für Einwohner der Ukraine, Weißrusslands, Moldawiens, Website - www.bonusvita.lt
  • Nosco LT - Das Unternehmen hat seinen Sitz in Neringa und Vilnius, hilft russischsprachigen Bürgern in Litauen bei der Arbeitssuche, Website - nosco.lt/ru/

Aber eine große Zahl von Betrügern, die in diesem Bereich tätig sind, hat die Glaubwürdigkeit der Vermittler ernsthaft untergraben. Bei der Ankunft kann der Mitarbeiter starke Abweichungen zwischen den Versprechen des Agenten und dem tatsächlichen Stand der Dinge feststellen.

Selbstregistrierung

Die erforderlichen Papiere können Sie in vier Schritten selbst zusammenstellen:

  1. Erwerb eines Reisepasses und eines internationalen Führerscheins.
  2. Suchen Sie nach einer freien Stelle und einem Arbeitgeber, der bereit ist, einen Arbeitnehmer eines Ausländers aufzunehmen.
  3. Erwerb eines Arbeitsvisums und einer Arbeitserlaubnis.
  4. Vergabe des Codes 95.

Für den ersten Schritt sollten Sie sich an die Landesbehörden Ihres Wohnortes wenden und nach dem zugelassenen Verfahren einen Pass und eine Bescheinigung besorgen. Es dauert ungefähr einen Monat - anderthalb, erfordert jedoch keine erheblichen Kosten.

Eine freie Stelle sollte in den Informationsquellen des Landes gesucht werden, in dem sie arbeiten soll. Es enthält relevantere Informationen, aber um sie zu verstehen, sind Sprachkenntnisse erforderlich.

Sie können also die folgenden Ressourcen verwenden:

  • pl.jooble.org
  • con.arbeitsagentur.de
  • www.cv.lv

Die Erlangung eines Arbeitsvisums wird nach Abschluss einer Vereinbarung mit dem Arbeitgeber möglich; es wird beim Konsulat oder der Botschaft ausgestellt, ebenso wie eine Arbeitserlaubnis.

Kurse und die Prüfung zum Code 95, die zum Führen des gewerblichen Güterverkehrs berechtigt, können mit Hilfe eines Arbeitgebers oder selbstständig absolviert werden.

Die Arbeit als Lkw-Fahrer im Ausland sieht attraktiv aus unter dem Aspekt der Entlohnung, der fehlenden Umschulungsnotwendigkeit und einer gewissen Gestaltungsfreiheit. Es geht aber auch um hohe körperliche und nervliche Belastungen, lange Abwesenheit von zu Hause, die Notwendigkeit, sich an neue Lebensumstände anzupassen. Die für das Gerät vom Fahrer notwendigen Unterlagen können entweder selbst oder durch Kontaktaufnahme mit Vermittlern erstellt werden.

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